Vörukynning
1.Truss boltar
Truss boltar M36 X 250; Notað til að tengja saman efri og neðri trussana. Þegar þú ert í notkun skaltu setja boltana frá botni og upp í boltagötin á truss strengnum, þannig að beygð bakplata boltans festist í strengnum og hnetan er hert.
Hringbolti
Tæknilýsing
1 Til að styðja við Bailey þilfarskerfi
2 Til að tengja saman hljóma og spjöld
3 Algengt notað í stálbrú
4 Bailey brú
Hringbolti M36 X 180, lögunin er sú sama og trussboltinn, aðeins 7 cm styttri á lengd. Það er notað til að tengja truss og styrkta strenginn. Við uppsetningu, eins og sýnt er á myndinni hér að neðan, er höfuð skrúfunnar grafið í styrkta strenginn til að koma í veg fyrir að brúin stíflist þegar brúnni er ýtt út.
Vöruaðgerð
Hlutverk strengbolta og trussbolta er aðallega að styrkja tengslin milli strengsins og efri og neðri strengsins á trussinu.
Bailey brúin er tegund af flytjanlegri, forsmíðaðri, trussbrú. Það var þróað af Bretum í seinni heimsstyrjöldinni til hernaðarnota og var mikið notað af bæði breskum og bandarískum herverkfræðieiningum.
Bailey brú hafði þá kosti að þurfa engin sérstök verkfæri eða þungan búnað til að setja saman. Viðar- og stálbrúarhlutirnir voru nógu litlir og léttir til að hægt væri að bera í vörubíla og lyfta þeim á sinn stað með höndunum, án þess að þurfa að nota krana. Brýrnar voru nógu sterkar til að bera skriðdreka. Bailey brýr eru áfram mikið notaðar í mannvirkjagerð og til að útvega tímabundnar þveranir fyrir gangandi og ökutæki umferð.
Árangur Bailey-brúarinnar var vegna einstakrar einingahönnunar hennar og þeirri staðreynd að hægt var að setja hana saman með lágmarksaðstoð frá þungum tækjum. Flestar, ef ekki allar, fyrri hönnun fyrir herbrýr kröfðust krana til að lyfta forsamsettu brúnni og lækka hana á sinn stað. Bailey hlutarnir voru gerðir úr venjulegu stálblendi og voru nógu einfaldir til að hlutar sem framleiddir voru í mörgum mismunandi verksmiðjum gætu verið algjörlega skiptanlegir. Fáir menn gætu borið hvern einstakan hluta, sem gerði herverkfræðingum kleift að hreyfa sig auðveldari og hraðari en áður, til að undirbúa leið fyrir hermenn og hergögn sem sækja á eftir þeim. Að lokum gerði mátahönnunin verkfræðingum kleift að byggja hverja brú til að vera eins löng og eins sterk og þörf krefur, tvöfaldast eða þrefaldast á hliðarplötunum sem styðja, eða á vegabotnunum.
