Vörukynning
Grunnbygging og notkun truss pinna og tryggingar pinna:
Bailey pinninn er notaður til að tengja trussið. Það er lítið kringlótt gat á öðrum enda pinnans og tryggingakort er sett í við uppsetningu til að koma í veg fyrir að pinninn detti af. Það er gróp efst á pinnanum og stefnan er sú sama og litla hringlaga gatið. Við uppsetningu skal gera grópina samsíða efri og neðri strengi þannig að hægt sé að stinga tryggingakortinu (tryggingapinni) mjúklega inn í pinnaholið.
Efnið í truss pinna er 30CrMnTi með þvermál 49,5 mm.
Yfirborðsmeðferðin getur verið svört eða galvaniseruð. Galvaniseruðu hefur betri ryðvarnareiginleika og er aðallega selt erlendis.
Bailey Bridge forskrift
Bailey brúin er tegund af flytjanlegri, forsmíðaðri, trussbrú. Það var þróað af Bretum í seinni heimsstyrjöldinni til hernaðarnota og var mikið notað af bæði breskum og bandarískum herverkfræðieiningum.
Bailey brú hafði þá kosti að þurfa engin sérstök verkfæri eða þungan búnað til að setja saman. Viðar- og stálbrúarhlutirnir voru nógu litlir og léttir til að hægt væri að bera í vörubíla og lyfta þeim á sinn stað með höndunum, án þess að þurfa að nota krana. Brýrnar voru nógu sterkar til að bera skriðdreka. Bailey brýr eru áfram mikið notaðar í mannvirkjagerð og til að útvega tímabundnar þveranir fyrir gangandi og ökutæki umferð.
Árangur Bailey-brúarinnar var vegna einstakrar einingahönnunar hennar og þeirri staðreynd að hægt var að setja hana saman með lágmarksaðstoð frá þungum tækjum. Flestar, ef ekki allar, fyrri hönnun fyrir herbrýr kröfðust krana til að lyfta forsamsettu brúnni og lækka hana á sinn stað. Bailey hlutarnir voru gerðir úr venjulegu stálblendi og voru nógu einfaldir til að hlutar sem framleiddir voru í mörgum mismunandi verksmiðjum gætu verið algjörlega skiptanlegir. Fáir menn gætu borið hvern einstakan hluta, sem gerði herverkfræðingum kleift að hreyfa sig auðveldari og hraðari en áður, til að undirbúa leið fyrir hermenn og hergögn sem sækja á eftir þeim. Að lokum gerði mátahönnunin verkfræðingum kleift að byggja hverja brú til að vera eins löng og eins sterk og þörf krefur, tvöfaldast eða þrefaldast á hliðarplötunum sem styðja, eða á vegabotnunum.
