Vörukynning
Bailey Bridge Curb eru almennt notaðir í 200-gerð stálbrýr og GW D-gerð stálbrýr til að merkja brúnir akreina. Til að tryggja öryggi byggingarbifreiða er I28 I-bjálki úr stáli í fullri lengd stilltur meðfram handriði og meðfram brúarstefnu sem kantsteinsvörn til að koma í veg fyrir að ökutæki falli.
200-Type Bailey-brúin er svipuð 321-Type Bailey-brúnni frá útliti þeirra. Munurinn er aukin spjaldhæð í 2.134m. Fyrir sumar brýr með lengri span, notaði hún aðferðina til að skipta um samskeyti milli styrkingarstrenga og samskeyti milli spjalda. Þessi aðferð getur dregið úr óteygjanlegri aflögun sem stafar af of stórum pinnaholunum. Forbogaaðferð er notuð til að skera meira niður miðja og lóðrétta sveigju í meira mæli. Boltengdir íhlutir nota stefnufestingaraðferðina til að auka nákvæmni tenginga. Skurð er búið til í stefnumöppum og spenna er þróuð í boltum, sem eykur endingartíma boltanna og tryggir öryggi Bailey brúa. Vindþolið spelka er gerð til að vera samsett gerð og er tengd við þverskip/grind til að bæta heildarstöðugleika Bailey brúa. Hlutinn á milli stíflaðra ramma og spjalda er festur í gegnum brú til að koma í veg fyrir að öll brúin beygist til hliðar. Eftir uppsetningu verður forbogastig yfir brúarspönn. Að auki er hægt að setja það saman í einbreiðar brýr. Fyrirferðarlítið 200 pallborðsbrú er einnig hægt að setja saman í tvöfalda akreina brú, þess vegna víkkar hún notkunarsvið hennar. Það er hentugur fyrir hleðsluhönnun HS-15, HS-20, HS-25, HL-93 og pedrail-50 osfrv.
